Transcripción
Bienvenidos a este segundo corte informativo. En los próximos dos minutos viajaremos con la solidaridad local hacia Venezuela, analizaremos la fiebre del mundial y cerraremos con un fuerte dolor de cabeza en los aeropuertos.
Arrancamos con una nota que demuestra el gran corazón de nuestra comunidad. Tras los devastadores terremotos en Venezuela, las familias del sur de la Florida están desesperadas por los suyos. Por eso, la oficina legal Rojas, ubicada en la Lake Avenue, en Lakeward Beach, se convirtió en un centro de acopio exprés. La abogada Albani Rojas Carrero, una de las organizadoras, nos contó con la voz quebrada que tardó horas en saber si su propia familia estaba viva o bajo los escombros. Explicó que allá son los mismos vecinos quienes están rescatando gente porque la infraestructura del país está en el piso. Si quieren ayudar, todo lo recaudado se enviará a Miami para que la organización global Empowerment Mission lo despache. Se necesitan alimentos no perecederos, pañales y medicinas urgentemente.
Cambiamos de tema hacia la locura que se vive por el fútbol. Los bares de Palm Beach están hasta el tope por el mundial. Un ejemplo claro es el bar Oshas, en el centro de West Palm Beach. Su gerente nos confesó que, desde que arrancó el torneo, el 11 de junio, no ha tenido un respiro. Ha tenido que duplicar los pedidos de cerveza para atender a lo que llaman, cariñosamente, esos hooligans del fútbol que no paran de comer y beber. Y es que el gasto es real. Un fanático inglés nos decía que ya lleva invertidos 500 dólares solo en comida. Esto no es coincidencia. La FIFA estima que los partidos en Florida dejarán un impacto de 1.300 millones de dólares. Hasta Cristiano Ronaldo estuvo entrenando en Palm Beach Gardens.
Cerramos este bloque hablando de aviones, pero no por turismo, sino por ruido y política. El Comité de Ruido Aeroportuario de Palm Beach está exigiendo respuestas claras a la Federación Aérea de Aviación. Resulta que hay quejas porque el 11% de los vuelos se están desviando de las rutas estándar, sobrevolando zonas residenciales o cerca de la restricción de mar a lago. Para colmo, se viene un cambio histórico. Por ley estatal, el aeropuerto pasará a llamarse oficialmente Aeropuerto Internacional Presidente Donald J. Trump a partir del 1 de julio. Las aerolíneas cambiarán los códigos en los sistemas hasta agosto; además, prepárense para el cierre total de la pista principal por seis meses a inicios de 2027 debido a reparaciones masivas. Las cosas se van a poner un poco ruidosas por allá.